বরিশাল
বরিশাল-ঢাকা মহাসড়কের প্রশস্ত বাড়ছে, তহবিল পেলেই ৬ লেনের কাজ শুরু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
২৮ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ ০১:২২
শেয়ার
প্রিন্ট এন্ড সেভ
বরিশাল-ঢাকা মহাসড়কের প্রশস্ত বাড়ছে, তহবিল পেলেই ৬ লেনের কাজ শুরু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
খানাখন্দে ভরে গেছে ঢাকা-বরিশাল মহাসড়ক। সড়কটি সরু হওয়ায় বেড়েই চলেছে দুর্ঘটনা। প্রাণহানিসহ চরম দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে দূরদূরান্তের যাত্রীদের। এই কষ্ট কিছুটা লাঘব করতে ইতোমধ্যে সড়কটি প্রশস্তি করণে কাজ শুরু করেছে মাদারীপুর সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগ।
ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে মাদারীপুরের ভূরঘাটা পর্যন্ত ৪৭ কিলোমিটার সড়কের দুই পাশে বাড়িয়ে চওড়া করা হচ্ছে। তবে ভাঙ্গা থেকে বরিশাল পর্যন্ত ৬ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হওয়ার কথা থাকলেও দাতা ও তহবিলের অভাবে কাজ শুরু হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন মাদারীপুর সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল হাসান।
জানা যায়, পদ্মাসেতু হওয়ার পর ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কে আগের থেকে তিনগুন বেশি গাড়ির চাপ বেড়েছে। যে কারণে প্রতিনিয়ত ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতা থাকাকালীন ভাঙ্গা থেকে বরিশাল পর্যন্ত ৬ লেনের এক্সপ্রেসওয়ের অনুমোদন করা হয়। এরপর ভূমি অধিগ্রহণের কাজ হলেও সরকারি তহবিলে অর্থ সংকট থাকায় স্থগিত থাকে এক্সপ্রেসওয়ের কাজ। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট ক্ষমতা পরিবর্তনের পর অর্ন্তবর্তীকালীন সরকারের পক্ষ থেকে ভাঙ্গা-বরিশাল এক্সপ্রেসওয়ের কাজ স্থগিত ঘোষণা করা হয়। পরবর্তীতে আবার পুনরায় অনুমতি দিলেও সরকারি তহবিলের অভাবে থমকে আছে বরিশাল অঞ্চলের মানুষের প্রত্যাশিত এক্সপ্রেসওয়ের কাজ।
সরজমিনে ঘুরে ও পথচারীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, মাদারীপুর সড়ক ও জনপদের অধিনে থাকা ভাঙ্গা থেকে ভূরঘাটা পর্যন্ত ৪৭ কিলোমিটার সড়কের বেহাল দশা। খানাখন্দ ও গর্তে ভরে গেছে মহাসড়কটি। আর সেই গর্তগুলোতে ইটের সোলিং দিয়ে সড়ক সংস্কার করেছে মাদারীপুর সওজ বিভাগ। অধিকাংশ সময়ই গর্ত এড়াতে গিয়ে সংঘর্ষের শিকার হচ্ছে দূরপাল্লার যানবাহন। নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে আবার সড়কের পাশে খাদে পড়ে যাচ্ছে গাড়ি। এতে আহত-নিহত হওয়ার পাশাপাশি কয়েক মিনিটেই দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়ে ভোগান্তিতে পড়ছে দূরদূরান্তের যাত্রীরা। এসব দুর্ঘটনা এড়াতে ও যাত্রা পথে স্বস্তি ফেরাতে মহাসড়ক উন্নিত করছে সওজ। বালু ও পাথরের উপর পিস ঢালাই দিয়ে দুই পাশে চওড়া করছে। ৫-৬ কিলোমিটার করে খণ্ড খণ্ডভাবে কাজগুলো সম্পন্ন করা হচ্ছে।
যাত্রী ও স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি, দ্রুত এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শুরু করা হোক। তাহলে নির্বিঘ্নে দ্রুততম সময়ের মধ্যে বাড়ি পৌঁছাতে পাড়বে এই অঞ্চলের মানুষ। কাউকে দুর্ঘটনার কবলে পড়তে হবে না।
এ বিষয়ে মাদারীপুর সড়ক ও জনপদের (সওজ) নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল হাসান বলেন, আপাতত মহাসড়কের দুই পাশে বাড়ানো হচ্ছে। ছোট ছোট অনুমোদনের মাধ্যমে ৫ থেকে ৬ কিলোমিটার করে কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে। ইতোমধ্যে অনেকাংশের কাজ শেষ হয়েছে। বর্তমানে টেকেরহাট উত্তরপাড় থেকে রাজৈর ব্রিজ মোড় পর্যন্ত কাজ চলছে। সড়কে দুর্ঘটনা এড়াতে এবং যানবাহন চলাচলে স্বস্তি ফেরাতে এমন উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এগুলো গত বছরের কাজ।
এক্সপ্রেসওয়ের বিষয়ে নির্বাহী প্রকৌশলী আরও বলেন, আমরা আবেদন জানিয়েছি। দাতা পেলেই ৬ লেন রাস্তার কাজ শুরু হবে। সেটারও কাজ চলছে। এগুলো কেন্দ্রীয় পর্যায়ের বিষয়। তবে এক্সপ্রেসওয়ে হওয়ার আগ পর্যন্ত যেন নির্বিঘ্নে যানবাহন চলাচল করতে পারে সেজন্য সরকারি অর্থায়নে সড়কটি বড় করা হচ্ছে।
খানাখন্দে ভরে গেছে ঢাকা-বরিশাল মহাসড়ক। সড়কটি সরু হওয়ায় বেড়েই চলেছে দুর্ঘটনা। প্রাণহানিসহ চরম দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে দূরদূরান্তের যাত্রীদের। এই কষ্ট কিছুটা লাঘব করতে ইতোমধ্যে সড়কটি প্রশস্তি করণে কাজ শুরু করেছে মাদারীপুর সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগ।
ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে মাদারীপুরের ভূরঘাটা পর্যন্ত ৪৭ কিলোমিটার সড়কের দুই পাশে বাড়িয়ে চওড়া করা হচ্ছে। তবে ভাঙ্গা থেকে বরিশাল পর্যন্ত ৬ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হওয়ার কথা থাকলেও দাতা ও তহবিলের অভাবে কাজ শুরু হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন মাদারীপুর সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল হাসান।
জানা যায়, পদ্মাসেতু হওয়ার পর ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কে আগের থেকে তিনগুন বেশি গাড়ির চাপ বেড়েছে। যে কারণে প্রতিনিয়ত ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতা থাকাকালীন ভাঙ্গা থেকে বরিশাল পর্যন্ত ৬ লেনের এক্সপ্রেসওয়ের অনুমোদন করা হয়। এরপর ভূমি অধিগ্রহণের কাজ হলেও সরকারি তহবিলে অর্থ সংকট থাকায় স্থগিত থাকে এক্সপ্রেসওয়ের কাজ। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট ক্ষমতা পরিবর্তনের পর অর্ন্তবর্তীকালীন সরকারের পক্ষ থেকে ভাঙ্গা-বরিশাল এক্সপ্রেসওয়ের কাজ স্থগিত ঘোষণা করা হয়। পরবর্তীতে আবার পুনরায় অনুমতি দিলেও সরকারি তহবিলের অভাবে থমকে আছে বরিশাল অঞ্চলের মানুষের প্রত্যাশিত এক্সপ্রেসওয়ের কাজ।
সরজমিনে ঘুরে ও পথচারীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, মাদারীপুর সড়ক ও জনপদের অধিনে থাকা ভাঙ্গা থেকে ভূরঘাটা পর্যন্ত ৪৭ কিলোমিটার সড়কের বেহাল দশা। খানাখন্দ ও গর্তে ভরে গেছে মহাসড়কটি। আর সেই গর্তগুলোতে ইটের সোলিং দিয়ে সড়ক সংস্কার করেছে মাদারীপুর সওজ বিভাগ। অধিকাংশ সময়ই গর্ত এড়াতে গিয়ে সংঘর্ষের শিকার হচ্ছে দূরপাল্লার যানবাহন। নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে আবার সড়কের পাশে খাদে পড়ে যাচ্ছে গাড়ি। এতে আহত-নিহত হওয়ার পাশাপাশি কয়েক মিনিটেই দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়ে ভোগান্তিতে পড়ছে দূরদূরান্তের যাত্রীরা। এসব দুর্ঘটনা এড়াতে ও যাত্রা পথে স্বস্তি ফেরাতে মহাসড়ক উন্নিত করছে সওজ। বালু ও পাথরের উপর পিস ঢালাই দিয়ে দুই পাশে চওড়া করছে। ৫-৬ কিলোমিটার করে খণ্ড খণ্ডভাবে কাজগুলো সম্পন্ন করা হচ্ছে।
যাত্রী ও স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি, দ্রুত এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শুরু করা হোক। তাহলে নির্বিঘ্নে দ্রুততম সময়ের মধ্যে বাড়ি পৌঁছাতে পাড়বে এই অঞ্চলের মানুষ। কাউকে দুর্ঘটনার কবলে পড়তে হবে না।
এ বিষয়ে মাদারীপুর সড়ক ও জনপদের (সওজ) নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল হাসান বলেন, আপাতত মহাসড়কের দুই পাশে বাড়ানো হচ্ছে। ছোট ছোট অনুমোদনের মাধ্যমে ৫ থেকে ৬ কিলোমিটার করে কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে। ইতোমধ্যে অনেকাংশের কাজ শেষ হয়েছে। বর্তমানে টেকেরহাট উত্তরপাড় থেকে রাজৈর ব্রিজ মোড় পর্যন্ত কাজ চলছে। সড়কে দুর্ঘটনা এড়াতে এবং যানবাহন চলাচলে স্বস্তি ফেরাতে এমন উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এগুলো গত বছরের কাজ।
এক্সপ্রেসওয়ের বিষয়ে নির্বাহী প্রকৌশলী আরও বলেন, আমরা আবেদন জানিয়েছি। দাতা পেলেই ৬ লেন রাস্তার কাজ শুরু হবে। সেটারও কাজ চলছে। এগুলো কেন্দ্রীয় পর্যায়ের বিষয়। তবে এক্সপ্রেসওয়ে হওয়ার আগ পর্যন্ত যেন নির্বিঘ্নে যানবাহন চলাচল করতে পারে সেজন্য সরকারি অর্থায়নে সড়কটি বড় করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন:
বরিশালে ডেঙ্গু আক্রান্ত বৃদ্ধের মৃত্যু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
১৮ অক্টোবর, ২০২৫ ১৫:৪১
শেয়ার
প্রিন্ট এন্ড সেভ
বরিশালে ডেঙ্গু আক্রান্ত বৃদ্ধের মৃত্যু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজে হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়ে সুলতান খান (৬৫) নামে এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে। এছাড়াও গত ২৪ ঘণ্টায় নতুন করে আরও ১২৬ জন ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছেন। শনিবার (১৮ অক্টোবর) দুপুরে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন বিভাগীয় স্বাস্থ্য পরিচালক ডা. শ্যামল কৃষ্ণ মণ্ডল। মৃত সুলতান খান পটুয়াখালী জেলার দুমকী উপজেলার বাসিন্দা।
বরিশাল বিভাগীয় স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, গত ২৪ ঘণ্টায় ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে বিভাগের বিভিন্ন হাসপাতালে ১২৬ জন ভর্তি হয়েছেন। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি বরগুনা হাসপাতালে ৫৪ জন, বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ১৫ জন, বরিশাল জেলার বিভিন্ন হাসপাতালে ৪ জন, পটুয়াখালীতে ২৯ জন, ভোলায় ৫ জন, পিরোজপুরে ১৭ জন ও ঝালকাঠিতে ২ জন। বর্তমানে বিভাগের বিভিন্ন হাসপাতালে ৪৪০ জন চিকিৎসাধীন রয়েছে।
স্বাস্থ্য বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের ১ জানুয়ারি থেকে এ পর্যন্ত বিভাগের দুই মেডিকেল কলেজসহ বিভিন্ন হাসপাতালে ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়ে ১৫ হাজার ৮৯২ রোগী ভর্তি হয়েছেন। আর সুস্থ হয়ে বাড়ি ফিরেছেন ১৫ হাজার ৪১৬ জন।
এছাড়া চলতি বছর গোটা বিভাগে ৩৬ জন ডেঙ্গু রোগীর মৃত্যু হয়েছে। তাদের মধ্যে বরিশাল শের ই বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় ২১ জন, বরগুনায় ১৪ ও পটুয়াখালীকে ১ জন।
বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজে হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়ে সুলতান খান (৬৫) নামে এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে। এছাড়াও গত ২৪ ঘণ্টায় নতুন করে আরও ১২৬ জন ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছেন। শনিবার (১৮ অক্টোবর) দুপুরে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন বিভাগীয় স্বাস্থ্য পরিচালক ডা. শ্যামল কৃষ্ণ মণ্ডল। মৃত সুলতান খান পটুয়াখালী জেলার দুমকী উপজেলার বাসিন্দা।
বরিশাল বিভাগীয় স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, গত ২৪ ঘণ্টায় ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে বিভাগের বিভিন্ন হাসপাতালে ১২৬ জন ভর্তি হয়েছেন। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি বরগুনা হাসপাতালে ৫৪ জন, বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ১৫ জন, বরিশাল জেলার বিভিন্ন হাসপাতালে ৪ জন, পটুয়াখালীতে ২৯ জন, ভোলায় ৫ জন, পিরোজপুরে ১৭ জন ও ঝালকাঠিতে ২ জন। বর্তমানে বিভাগের বিভিন্ন হাসপাতালে ৪৪০ জন চিকিৎসাধীন রয়েছে।
স্বাস্থ্য বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের ১ জানুয়ারি থেকে এ পর্যন্ত বিভাগের দুই মেডিকেল কলেজসহ বিভিন্ন হাসপাতালে ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়ে ১৫ হাজার ৮৯২ রোগী ভর্তি হয়েছেন। আর সুস্থ হয়ে বাড়ি ফিরেছেন ১৫ হাজার ৪১৬ জন।
এছাড়া চলতি বছর গোটা বিভাগে ৩৬ জন ডেঙ্গু রোগীর মৃত্যু হয়েছে। তাদের মধ্যে বরিশাল শের ই বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় ২১ জন, বরগুনায় ১৪ ও পটুয়াখালীকে ১ জন।
মেঘনায় অভিযানে আটক ১১ জেলের জেল-জরিমানা
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
১৮ অক্টোবর, ২০২৫ ১৩:০২
শেয়ার
প্রিন্ট এন্ড সেভ
মেঘনায় অভিযানে আটক ১১ জেলের জেল-জরিমানা
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
বরিশালের হিজলার মেঘনা নদীতে যৌথ অভিযান চালিয়ে নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে ইলিশ শিকারের সময় ১১ জেলেকে আটক করেছে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী।
শনিবার (১৮ অক্টোবর) হিজলার মেঘনা নদীতে কোস্ট গার্ড সদস্যদের সহযোগিতায় উপজেলা মৎস্য অধিদপ্তর এ অভিযান পরিচালনা করে। সিনিয়র উপজেলা মৎস্য অফিসার মোহাম্মদ আলম জানান, অভিযানে আটক ১১ জনের মধ্যে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. ইলিয়াস সিকদার ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে পাঁচজনকে আট দিন করে কারাদণ্ড দেন।
এছাড়া বাকিদের মধ্যে একজনকে ২০ হাজার টাকা অর্থদণ্ড ও চারজনকে পাঁচ হাজার টাকা অর্থদণ্ড দেওয়া হয়। সেই সঙ্গে বয়স কম থাকায় এক কিশোরকে মুচলেকার মাধ্যমে অভিভাবকদের জিম্মায় ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।
বরিশালের হিজলার মেঘনা নদীতে যৌথ অভিযান চালিয়ে নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে ইলিশ শিকারের সময় ১১ জেলেকে আটক করেছে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী।
শনিবার (১৮ অক্টোবর) হিজলার মেঘনা নদীতে কোস্ট গার্ড সদস্যদের সহযোগিতায় উপজেলা মৎস্য অধিদপ্তর এ অভিযান পরিচালনা করে। সিনিয়র উপজেলা মৎস্য অফিসার মোহাম্মদ আলম জানান, অভিযানে আটক ১১ জনের মধ্যে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. ইলিয়াস সিকদার ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে পাঁচজনকে আট দিন করে কারাদণ্ড দেন।
এছাড়া বাকিদের মধ্যে একজনকে ২০ হাজার টাকা অর্থদণ্ড ও চারজনকে পাঁচ হাজার টাকা অর্থদণ্ড দেওয়া হয়। সেই সঙ্গে বয়স কম থাকায় এক কিশোরকে মুচলেকার মাধ্যমে অভিভাবকদের জিম্মায় ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।
বরিশালের সেই ৩৪টি ঝুঁকিপূর্ণ ভবন ভাঙার কাজ শুরু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
১৭ অক্টোবর, ২০২৫ ১৮:২২
শেয়ার
প্রিন্ট এন্ড সেভ
বরিশালের সেই ৩৪টি ঝুঁকিপূর্ণ ভবন ভাঙার কাজ শুরু
বরিশালটাইমস রিপোর্ট
বরিশাল শহরের ঝুঁকিপূর্ণ সেই ৩৪টি ভবন ভাঙার কাজ শুরু করেছে সিটি কর্পোরেশন। শুক্রবার সকালে শহরের সদর রোডের তিনতলা দুটি ঝুঁকিপূর্ণ ভবন ভাঙার মধ্যে দিয়ে আনুষ্ঠানিকতা সূচনা হয়। দীর্ঘ ১০ বছর পূর্বে এই ভবনসমূহকে ঝুঁকিপূর্ণ এবং এতে বসবাসরতদের প্রাণহানির শঙ্কা রয়েছে বলে সিটি প্রশাসন ঘোষণা করে। কিন্তু রাজনৈতিক প্রভাব বিস্তারের কারণে ভবনগুলো অপসারণ করা সম্ভব হচ্ছিল না। গত বছরের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকার পতনের আগেপরে এনিয়ে দৈনির রূপালী বাংলাদেশসহ একাধিক পত্র-পত্রিকায় লেখালেখিও হয়।
সূত্র জানায়, কীর্তনখোলার তীরের শহর বরিশালের ৫৮ বর্গকিলোমিটার এলাকায় ৩৫টি ভবনকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করে বিসিসি। ২০১৩ সালের জরিপে এসব ভবনকে বেহাল ও ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে ঘোষণা করে। এই ভবনের বেশিরভাগ তৎকালীন ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগের নেতাকর্মীদের নিয়ন্ত্রণে থাকায় বেশ কয়েকবার ভাঙার উদ্যোগ নিয়েও ব্যর্থ হয় সিটি কর্পোরেশন। এবং ভবনগুলো যে আইনগতভাবে ভাঙতে না পারে তার জন্য আদালতে মামলাও করা হয়। পরবর্তীতে আইনি জটিলতা এড়াতে বিষয়টি নিয়ে সিটি কর্পোরেশন তৎপরতা দেখায়নি বা নিশ্চুপ হয়ে যায়।
জানা গেছে, সদর রোডসংলগ্ন বহুতল ভবন দুটি সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বেয়াই কাজী মফিজুল ইসলাম কামাল অবৈধভাকে দখল করে রেখেছিলেন। এই কাজী কামলা বরিশাল-১ আসনের সাবেক এমপি আবুল হাসানাত আব্দুল্লাহ শ্যালক। তিনি আওয়ামী লীগের শাসনামলে ক্ষমতার প্রভাব বিস্তার করে বরিশালে ব্যাপক সন্ত্রাস করেছেন। সদর রোডে ভবন দুটির নিচের দোকান দীর্ঘ ১০ বছরের বেশি সময় ধরে নিজে দখল করে রাখেন। আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পরে তিনি একাধিক রাজনৈতিক মামলায় জড়িয়ে গ্রেপ্তার হয়ে দীর্ঘদিন কারাবন্দি থাকলেও জামিনে মুক্ত হয়ে আত্মগোপনে আছেন।
একটি ভবনের মালিক নজরুল ইসলাম রূপালী বাংলাদেশকে জানান, তাঁর চাচা উলফাত হাজি এবং শুককুর হাজি ১৯৬০ সালে একটি ভবন ও ৩০ বছর আগে আরেকটি ভবন সদর রোডে নির্মাণ করেন। ২০১৩ সালে একটি পাকা ভবনে ফাটল দেখা দেয় এবং পাশের ভবন ঘেঁষে হেলে পড়ে। এর পরিপ্রেক্ষিতে বরিশাল সিটি করপোরেশন ২০১৩ সালে ভবনটিকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করে। কিন্তু প্রভাবশালী ভাড়াটেরা জোর করে দখলে রাখায় ওই সময় ভাঙার ভবন ভাঙা সম্ভব হয়নি। আওয়ামী লীগ সরকার পরিবর্তনের পরে ভবন ভাঙার জন্য ৩ লাখ ৯০ হাজার টাকা সিটি করপোরেশনে জমা দেন নজরুল ইসলাম। তারপর ভবনটি শুক্রবার সকাল থেকে ভবনটি অপসারণে কাজ শুরু হয়।
বিষয়টি নিশ্চিত করেন বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসনিক কর্মকর্তা স্বপন কুমার দাস। এই কর্মকর্তা বলেন, ‘উলফাত এবং শাকুর ম্যানশন নামের ওই দুটি ভবন ইতিপূর্বে ভাঙার নোটিস দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ভাড়াটেরা আদালতে গেছেন। আমরা কোর্টের অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে রায় পেয়েছি। এর আগে ঝুঁকিপূর্ণ ভবন হিসেবে সেখানে নোটিস দিয়েছিলাম, কিন্তু তারপরও ভাড়াটেরা দখল ছাড়েননি। শুক্রবার সকালে তাদের চূড়ান্তভাবে চলে যাওয়ার নোটিস দিয়ে ভবন ভাঙা শুরু হয়। আশা করছি, সাত দিনের মধ্যে ভবন দুটি ভেঙে ফেলা সম্ভব।
বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের নির্বাহী কর্মকর্তা রেজাউল বারী জানান, নগরের কাউনিয়া এলাকার জানুকি সিংহ রোডের মতি লস্করের বাড়ি, পূর্ব বগুড়া রোড কাজি অফিসের পেছনে রবীন্দ্রনাথ সেনের ভবন, আগরপুর রোডে মহিলা কলেজসংলগ্ন মনু মিয়ার ভবন এবং সদর রোডসংলগ্ন ফজলুল হক অ্যাভিনিউর হোটেল বাহাদুর ভবনসহ ৩৪টি ভবনই পর্যায়ক্রমে ভেঙে ফেলা হবে। তবে এর মধ্যে কিছু অনুমোদনহীন এমন কিছু ভবনও রয়েছে।’
বরিশাল শহরের ঝুঁকিপূর্ণ সেই ৩৪টি ভবন ভাঙার কাজ শুরু করেছে সিটি কর্পোরেশন। শুক্রবার সকালে শহরের সদর রোডের তিনতলা দুটি ঝুঁকিপূর্ণ ভবন ভাঙার মধ্যে দিয়ে আনুষ্ঠানিকতা সূচনা হয়। দীর্ঘ ১০ বছর পূর্বে এই ভবনসমূহকে ঝুঁকিপূর্ণ এবং এতে বসবাসরতদের প্রাণহানির শঙ্কা রয়েছে বলে সিটি প্রশাসন ঘোষণা করে। কিন্তু রাজনৈতিক প্রভাব বিস্তারের কারণে ভবনগুলো অপসারণ করা সম্ভব হচ্ছিল না। গত বছরের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকার পতনের আগেপরে এনিয়ে দৈনির রূপালী বাংলাদেশসহ একাধিক পত্র-পত্রিকায় লেখালেখিও হয়।
সূত্র জানায়, কীর্তনখোলার তীরের শহর বরিশালের ৫৮ বর্গকিলোমিটার এলাকায় ৩৫টি ভবনকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করে বিসিসি। ২০১৩ সালের জরিপে এসব ভবনকে বেহাল ও ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে ঘোষণা করে। এই ভবনের বেশিরভাগ তৎকালীন ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগের নেতাকর্মীদের নিয়ন্ত্রণে থাকায় বেশ কয়েকবার ভাঙার উদ্যোগ নিয়েও ব্যর্থ হয় সিটি কর্পোরেশন। এবং ভবনগুলো যে আইনগতভাবে ভাঙতে না পারে তার জন্য আদালতে মামলাও করা হয়। পরবর্তীতে আইনি জটিলতা এড়াতে বিষয়টি নিয়ে সিটি কর্পোরেশন তৎপরতা দেখায়নি বা নিশ্চুপ হয়ে যায়।
জানা গেছে, সদর রোডসংলগ্ন বহুতল ভবন দুটি সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বেয়াই কাজী মফিজুল ইসলাম কামাল অবৈধভাকে দখল করে রেখেছিলেন। এই কাজী কামলা বরিশাল-১ আসনের সাবেক এমপি আবুল হাসানাত আব্দুল্লাহ শ্যালক। তিনি আওয়ামী লীগের শাসনামলে ক্ষমতার প্রভাব বিস্তার করে বরিশালে ব্যাপক সন্ত্রাস করেছেন। সদর রোডে ভবন দুটির নিচের দোকান দীর্ঘ ১০ বছরের বেশি সময় ধরে নিজে দখল করে রাখেন। আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পরে তিনি একাধিক রাজনৈতিক মামলায় জড়িয়ে গ্রেপ্তার হয়ে দীর্ঘদিন কারাবন্দি থাকলেও জামিনে মুক্ত হয়ে আত্মগোপনে আছেন।
একটি ভবনের মালিক নজরুল ইসলাম রূপালী বাংলাদেশকে জানান, তাঁর চাচা উলফাত হাজি এবং শুককুর হাজি ১৯৬০ সালে একটি ভবন ও ৩০ বছর আগে আরেকটি ভবন সদর রোডে নির্মাণ করেন। ২০১৩ সালে একটি পাকা ভবনে ফাটল দেখা দেয় এবং পাশের ভবন ঘেঁষে হেলে পড়ে। এর পরিপ্রেক্ষিতে বরিশাল সিটি করপোরেশন ২০১৩ সালে ভবনটিকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করে। কিন্তু প্রভাবশালী ভাড়াটেরা জোর করে দখলে রাখায় ওই সময় ভাঙার ভবন ভাঙা সম্ভব হয়নি। আওয়ামী লীগ সরকার পরিবর্তনের পরে ভবন ভাঙার জন্য ৩ লাখ ৯০ হাজার টাকা সিটি করপোরেশনে জমা দেন নজরুল ইসলাম। তারপর ভবনটি শুক্রবার সকাল থেকে ভবনটি অপসারণে কাজ শুরু হয়।
বিষয়টি নিশ্চিত করেন বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসনিক কর্মকর্তা স্বপন কুমার দাস। এই কর্মকর্তা বলেন, ‘উলফাত এবং শাকুর ম্যানশন নামের ওই দুটি ভবন ইতিপূর্বে ভাঙার নোটিস দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ভাড়াটেরা আদালতে গেছেন। আমরা কোর্টের অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে রায় পেয়েছি। এর আগে ঝুঁকিপূর্ণ ভবন হিসেবে সেখানে নোটিস দিয়েছিলাম, কিন্তু তারপরও ভাড়াটেরা দখল ছাড়েননি। শুক্রবার সকালে তাদের চূড়ান্তভাবে চলে যাওয়ার নোটিস দিয়ে ভবন ভাঙা শুরু হয়। আশা করছি, সাত দিনের মধ্যে ভবন দুটি ভেঙে ফেলা সম্ভব।
বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের নির্বাহী কর্মকর্তা রেজাউল বারী জানান, নগরের কাউনিয়া এলাকার জানুকি সিংহ রোডের মতি লস্করের বাড়ি, পূর্ব বগুড়া রোড কাজি অফিসের পেছনে রবীন্দ্রনাথ সেনের ভবন, আগরপুর রোডে মহিলা কলেজসংলগ্ন মনু মিয়ার ভবন এবং সদর রোডসংলগ্ন ফজলুল হক অ্যাভিনিউর হোটেল বাহাদুর ভবনসহ ৩৪টি ভবনই পর্যায়ক্রমে ভেঙে ফেলা হবে। তবে এর মধ্যে কিছু অনুমোদনহীন এমন কিছু ভবনও রয়েছে।’
Google AdSense
This is a demo ad. Your live ads will be displayed here once AdSense is properly configured.
জনপ্রিয়
Google AdSense
This is a demo ad. Your live ads will be displayed here once AdSense is properly configured.
